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通用汽车近日在全新加州设计中心发布了两款 GMC Hummer X Concept 概念车，包括 SUV 和皮卡版本。不过官方强调，这是一款技术与设计展示车，暂无量产计划。

最大亮点：比悍马 EV 更极端

悍马 X 延续了悍马家族标志性的硬派风格：

• 方正车身
• 狭窄车窗
• 贯穿式 LED 灯组
• 平直车顶设计

同时进一步强化越野属性：

• 37 英寸超大越野轮胎
• 334mm 离地间隙
• 接近角 44°
• 离去角 46°

整体视觉效果更像科幻电影里的月球探测车。

SUV 与皮卡双版本

SUV 版本：

• 轴距更短
• 车身更紧凑
• 越野通过性更强

皮卡版本：

• 轴距更长
• 货斗空间更大
• 兼顾越野与长途巡航能力

两者均配备：

• 防脱圈轮毂
• 专属越野减震器
• 可拆卸翼子板
• 高强度底盘护板

车内玩出新花样

相比当下流行的“大彩电”设计，悍马 X 采用：

• 7 块独立显示屏
• 模块化堆叠布局

未来甚至可能根据需求自由调整屏幕组合。

更科幻的是：

车身集成侦察无人机系统。

无人机可自动起飞侦测前方路况，并将地形信息实时传回车内屏幕，帮助驾驶者规划越野路线。

动力暂未公布

通用没有透露续航与动力参数。

作为参考，目前量产版 GMC Hummer EV：

• 电池容量高达 212kWh
• 续航约 528 公里
• 整备质量超过 4 吨

因此悍马 X 更像是未来纯电硬派越野技术的实验平台，而不是即将上市的新车型。

从设计来看，它既有传统悍马的肌肉感，也融入了无人机、模块化座舱等未来元素，展示了通用对于下一代电动越野车的想象。